Wie könnte das Zusammentreffen von herkömmlich gesteuerten mit elektrifizierten, hochautomatisierten Autos auf der Straße funktionieren? Um dies herauszufinden, haben Forscher der Lehrstühle Mechatronik und Verteilte Systeme der Universität Duisburg Essen (UDE) einen Fahrsimulator entworfen.
Pressemitteilung der Universität Duisburg-Essen: https://www.uni-due.de/de/presse/meldung.php?id=9359
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